Garantías financieras para la gestión de residuos
El Consejo de Ministros, a petición de los Ministerios de Asuntos Económicos y Transformación Digital y para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, ha aprobado el real decreto sobre garantías financieras en la gestión de residuos.
En este Real Decreto se definen y establecen los criterios, a tener en cuenta por los sujetos obligados y por las administraciones competentes, a la hora de establecer la responsabilidad exigible a los productores y gestores de residuos, se define el alcance de las garantías financieras a constituir, se concretan los criterios para el cálculo de su cuantía, su plazo de vigencia, y todas aquellas cuestiones necesarias para una adecuada cobertura de dichas responsabilidades.
También facilita que los productores, gestores de residuos y otras figuras como los sistemas de responsabilidad ampliada del productor, que ya estuvieran obligados por la ley de residuos y otras normas en vigor, puedan cumplir con sus obligaciones y atender a sus responsabilidades sin poner en riesgo la viabilidad económica de sus empresas, incorporando las modificaciones de la nueva Ley de residuos y suelos contaminados para una economía circular recientemente aprobada.
Por otra parte, incluye una adaptación para la clasificación de los paneles fotovoltaicos que contienen teluro de cadmio, permitiendo su clasificación como residuos peligrosos o no peligrosos en función de los resultados de la evaluación de peligrosidad.
III Catálogo de Buenas Prácticas de Economía Circular
La Subdirección General de Economía Circular pone en marcha “La elaboración del III Catálogo de BPEC” que recogerá aquellas actuaciones que contribuyan de manera más eficaz a la implementación de la Economía Circular para que otros interesados puedan beneficiarse de estas experiencias, sumándose así a la transición. EL plazo de recepción de buenas prácticas estará abierto hasta el 1ro de mayo.
Esta convocatoria incluirá una novedad, ya que el catálogo se compondrá de dos tipos de buenas prácticas:
- la primera categoría la conformarán, de igual manera que los anteriores catálogos, todas las actuaciones que actualmente se encuentran en ejecución y que puedan demostrar sus resultados y viabilidad aportando indicadores cuantificables o medibles.
- la segunda categoría, en la búsqueda de impulsar el valor innovador, estará formada por todos los proyectos que se encuentran en fase piloto o en desarrollo, pero que aún no han obtenido resultados finales valorables.
Aprobación de la nueva Ley de Residuos y Suelos Contaminados para una
Economía Circular
El Congreso aprobó el pasado 31 de marzo la Ley de Residuos y Suelos Contaminados para una Economía Circular para cumplir con los nuevos objetivos establecidos en las directivas comunitarias e impulsar la economía circular en España.
La nueva ley introduce la obligatoriedad de recoger de forma separada nuevas fracciones de residuos como los biorresiduos, los textiles, los residuos domésticos peligrosos, los aceites de cocina usados y los residuos voluminosos para su posterior tratamiento diferenciado, bien mediante preparación para la reutilización o mediante el reciclado de calidad, prologando así la vida útil de productos o recuperando materiales para la economía, respectivamente. Este nuevo marco se completa con la introducción de un calendario de implantación de recogidas separadas para cada una de estas fracciones.
Por otro lado en la misma se aborda con especial interés los plásticos de un solo uso, apostando por medidas que van desde la reducción, la sensibilización, el marcado y el ecodiseño hasta el uso de instrumentos económicos como la responsabilidad ampliada del productor, llegando incluso a la restricción para determinados productos de plástico como cubiertos, platos o pajitas, entre otros. Además, se introduce también un impuesto estatal a los envases de plástico no reutilizables para avanzar en prevención y en la reducción de su uso en el territorio español.
También se ha apostado por la incorporación de medidas relacionadas con la mejora de la trazabilidad de los residuos, lo que va a permitir obtener más información sobre la generación y gestión de los mismos.
Por último, se introduce el establecimiento de un impuesto al depósito de residuos en vertedero, la incineración y la coincineración, lo que permitirá cambiar la gestión de los residuos, en especial, los residuos municipales en España, de forma que se disminuya el uso de estas operaciones de tratamiento menos favorables según el principio de jerarquía de residuos.
Revisión del reglamento de traslado de residuos de la UE
En el marco del Reglamento revisado sobre traslados de residuos, la Comisión Europea ha propuesto normas más estrictas sobre las exportaciones de residuos, un sistema más eficiente para la circulación de residuos como recurso y una actuación decidida contra el tráfico de residuos.
Las exportaciones de residuos a países no pertenecientes a la OCDE se restringirán y solo se autorizarán si los terceros países están dispuestos a recibir determinados residuos y son capaces de gestionarlos de forma sostenible, evitando que la UE traslade su contaminación a otros países.
Esto permitirá impulsar la reutilización y el reciclado a nivel regional y reforzar la lucha contra el tráfico ilegal de residuos, lo que, unido a la simplificación de los procedimientos establecidos, facilitará que los residuos vuelvan a entrar en la economía circular, sin rebajar el grado necesario de control y permitirá reducir la dependencia de la UE de las materias primas originales.
“El Parlamento Europeo debate la nueva normativa sobre baterías”
El Parlamento Europeo aprobó el pasado 10 de marzo un proyecto legislativo sobre baterías, en el cuál se propone, entre otras medidas:
- Establecer requisitos más estrictos en materia de sostenibilidad, rendimiento y etiquetado,
- Plantear objetivos más ambiciosos en relación a la gestión de los residuos generados
- Establecer niveles mínimos de recuperación de cobalto, plomo, litio y níquel para su reutilización e introducir una nueva categoría de baterías que englobe aquellas correspondientes a los denominados medios de transporte ligeros (patinetes, bicicletas eléctricas, etc.).
- Introducir una declaración y etiqueta que hagan referencia a la huella de carbono de las baterías.
Además de cara a 2024, se buscará modificar el diseño de las baterías portátiles, así como las de los medios de transporte ligeros, de tal manera que se facilite la retirada de las mismas por parte de los consumidores y los operadores independientes, y se establezcan objetivos más estrictos de recogida de este tipo de baterías.